共和鎮(zhèn) 呂先生：
1.明確鶴山交通定位：珠西與粵西,，桂東聯(lián)系的橋頭堡，未來交通用地空間大,。2.認(rèn)真做好沙坪城區(qū),，共和工業(yè)城周邊主要交通動脈規(guī)劃或建設(shè)的土地預(yù)留規(guī)劃，減少將來建了拆,，拆了建的現(xiàn)象,。3.各鎮(zhèn)扶植特色種植，發(fā)展農(nóng)村電商,，形成有本地特色觀光旅游產(chǎn)業(yè),。4.各理規(guī)劃好各鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)用地，工業(yè)用地,，商業(yè)用地,，住房開發(fā)用地等位置規(guī)劃，不要讓工業(yè)特別是污染工業(yè)與房地產(chǎn)開發(fā)土地挨近相鄰,，此點請務(wù)必規(guī)劃分配好,。5.認(rèn)真研究高明機(jī)場往江門主城區(qū)方向的高速或快速干道的路徑，選址規(guī)劃,。6.深中通道江門鶴山段的有效銜接,，接受深圳經(jīng)濟(jì)輻射。擴(kuò)建共和至江門段高速,，增建共和至杜阮6車道快速路,。接受江門，中山輻射,。增建桃源不經(jīng)沙坪直通江門大道快速路接受順德輻射,。7.認(rèn)真研究廣佛地鐵延伸鶴山的可能性。8.鶴山工業(yè)城的各項配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展,，升級的土地規(guī)劃,，工業(yè)城醫(yī)院，小，初,，高中籌建用地等等
相關(guān)答復(fù)：
這位網(wǎng)友眼光長遠(yuǎn),，切入點準(zhǔn)確。要想富,，先修路,，一個城市的發(fā)展前景是基于交通之上的，如何充分利用我市的區(qū)域優(yōu)勢也將是此次國土空間規(guī)劃的重中之重,，基于三心三帶,、產(chǎn)城融合的規(guī)劃思維也需被貫徹執(zhí)行。2021年編制的《珠西物流樞紐綜合交通規(guī)劃》經(jīng)鶴山市人民政府批準(zhǔn)同意實施并已完成公示,，包含了市域路網(wǎng)規(guī)劃圖和城市軌道交通規(guī)劃方案圖,，將有效指導(dǎo)我市交通路網(wǎng)的規(guī)劃建設(shè)。
沙坪街道 倫女士：
小區(qū)停車位短缺,，安排比較不合理,，導(dǎo)致小區(qū)出現(xiàn)了小車亂停亂放的現(xiàn)象。建議沙坪多建路邊停車位,。持續(xù)推進(jìn)公共停車場建設(shè),；分區(qū)域路內(nèi)停車管控;探索“政府+社會+社區(qū)”共建公共停車場模式，重點改善老舊住宅區(qū)停車難問題,。
相關(guān)答復(fù)：
規(guī)劃不僅要著眼于經(jīng)濟(jì),，也要關(guān)注于民生，停車亂,，停車難的問題也是各城市所需攻克的難點,，在此次國土空間規(guī)劃中，多層智能公共停車場的規(guī)劃也需被納入公共基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃中,。
澳門特別行政區(qū) 鄧先生：
長期以來,，鶴山的產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍然依靠資本、勞力,、資源等生產(chǎn)要素的投入,，通過擴(kuò)大投入規(guī)模來實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)增值，這種增長方式終究有機(jī)會后勁不足,、難以為繼,，因此必須在經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)、雙循環(huán)的背景下,，基于鶴山的要素稟賦,，尋求要素配置最優(yōu)化，在新結(jié)構(gòu)經(jīng)濟(jì)學(xué)的指導(dǎo)下,，提高要素生產(chǎn)效率,，成為鶴山產(chǎn)業(yè)增長新的動力源泉,。此外，城市建設(shè)可更多考慮新基建的投入,，並善用職校專業(yè),、人才的培育，打造成為珠西的品牌,、亮點,。幸福鶴山，海內(nèi)外鶴山人必定全力支持家鄉(xiāng)建設(shè),。
相關(guān)答復(fù)：
感謝所有在外的鶴山人對家鄉(xiāng)的支持,，我市是以工業(yè)起家，雖然近年來實業(yè)發(fā)展低迷,，但此次粵港澳大灣區(qū)的戰(zhàn)略部署將極大的促進(jìn)我市的工業(yè)復(fù)興,，此次國土空間規(guī)劃如何讓我市更好的融入大灣區(qū)環(huán)境，明確自身定位是一個很好的考慮方向,。
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